m2c是什么材质（m24是什么材质）

本篇文章给大家谈谈m2c是什么材质，以及m24是什么材质对应的知识点，希望对各位有所帮助。

M2C是什么？

M2C即Manufacturers to Consumer（生产厂家对消费者），生产厂家(Manufacturers)直接对消费者(Consumers)提供自己生产的产品或服务的一种商业模式，特点是流通环节减少至一对一，销售成本降低，从而保障了产品品质和售后服务质量

请教FORD WSS-M2C947-A和FORD WSS-M2C948-A的区别

没有“WSS-M1A345-A3

镀锌钢板相当于国内什么材质的钢材这种说法”，因为它与国内钢材材质相差较大。

钢材规格:

WSS-M1A345-A3黑皮圆钢：

1-600，L

WSS-M1A345-A3车光圆钢：

1-600，L

WSS-M1A345-A3热轧圆钢：

1-500，L

WSS-M1A345-A3冷拉圆钢：

1-500，L

WSS-M1A345-A3冷拉线材：0.1-15，0.2-25，以卷或者盘的方式供应

WSS-M1A345-A3热轧板材：厚T

1.0-300,宽W，长L

WSS-M1A345-A3汽车钢板材：厚T

0.2-4.5,宽W，长L

为什么是M2C而不是B2C

M2C中的M是指工厂，Manufactory，指的是工厂直接销售给消费者，

B2C中的B是指企业，Business，包含工厂、贸易商、代理商等，指的是他们面对消费者，

所以说b2c的面比m2c要广泛。

宝马m2c和m2区别是什么，其实大部分人都不知道

随着时代的发展，人们对汽车的空间要求也越来越高，汽车的车身尺寸也是越来越大，并且也越来越笨重。

如今想找到一款专为驾驶打造的汽车是相当难的一件事。

宝马 也在为这些喜欢驾驶的车友们操心，于是宝马推出了m2。

虽然m2是一款入门级m power车型，但是这也是最有驾驶乐趣并且最纯粹的m power车型。

市面上的m2有两种，一种是普通版m2，另一种是m2c。

其实很多想买这款车的消费者都搞不清楚这两款车有什么区别。

下面就让我们了解一下这两款车。

m2和m2c最大区别在于发动机。

m2使用的是强化后的n55发动机，m2c使用的是 s5 5发动机。

n55发动机是宝马旗下一款比较常见的发动机，宝马旗下的 7系 ， 3系 等都使用过这款发动机。

m2使用的n55当然不是普通的版本，而是经过强化的版本。

这款发动机在原厂状态下可以输出370马力和465牛米的最大扭矩，并且可以在6500转每分钟时输出最大功率，可以在1400到5560转每分钟时输出最大扭矩。

m2c的s55发动机更进一步，这发动机在原厂状态下可以输出410马力和550牛米的最大扭矩，并且可以在5230到7000转每分钟时输出最大功率，可以在2350到5230转每分钟时输出最大扭矩。

并且s55发动机的冷却系统也经过了强化，这款发动机的散热性能要比n55发动机更强。

s55发动机的改装潜力也要比n55发动机更大，因为s55是一款双涡轮增压发动机，n55是一款单涡轮增压双涡管发动机。

但是日常驾驶起来，n55发动机的涡轮迟滞是更小的，s55发动机的涡轮迟滞要更加明显。

如果只是日常驾驶，普通版m2足以让你体验到足够高的驾驶乐趣。如果你是一个赛道爱好者，那么m2c才是最正确的选择。 @2019

关于m2c是什么材质和m24是什么材质的介绍到此就结束了，记得收藏关注本站。